قطارات جهة الشرق تحت المجهر.. إلهام بلفحيلي لـ«شوف أشطاري»: ما تعرض له المسافرون يمس كرامتهم

تجربة سفر بين وجدة والرباط تفتح نقاشاً حول جودة الخدمات والعدالة المجالية.. وبلفحيلي تعلن اللجوء إلى خطوات مؤسساتية

أعادت تجربة سفر على متن أحد القطارات الرابطة بين وجدة والرباط النقاش حول جودة خدمات النقل السككي الموجهة لساكنة جهة الشرق، بعدما وجهت الفاعلة الحقوقية والسياسية إلهام بلفحيلي، الأمينة العامة لحزب الاتحاد المغربي للديمقراطية، انتقادات لطريقة تدبير عدد من الخدمات وظروف السفر، معتبرة أن ما عاينته يستوجب الوقوف عنده ومعالجة الاختلالات التي يشتكي منها المسافرون.

وفي اتصال مع جريدة «شوف أشطاري»، روت بلفحيلي تفاصيل رحلتها، موضحة أن أولى ملاحظاتها بدأت خلال رحلة الذهاب في اتجاه مدينة وجدة، رغم سفرها على متن الدرجة الأولى.

وقالت إنها عاينت، وفق شهادتها، مقاعد متضررة وأبواباً تعاني من أعطاب وأصواتاً مزعجة، فضلاً عن روائح غير مستحبة رافقت جزءاً مهماً من الرحلة، وهي ظروف اعتبرت أنها لا تنسجم مع مستوى الخدمة المنتظر من الدرجة الأولى.

رحلة العودة.. وعكة صحية تقلب ظروف السفر

غير أن رحلة العودة نحو الرباط كانت، بحسب رواية بلفحيلي، أكثر تعقيداً.

فبعد حجزها مكاناً داخل مقصورة للنوم، تعرضت مسافرة كانت تتقاسم معها المقصورة لوعكة صحية مفاجئة، ما استدعى البحث عن حل يسمح بالتعامل مع الوضع الصحي للمسافرة وفي الوقت نفسه توفير مكان بديل لبلفحيلي لاستكمال رحلتها.

وتقول المتحدثة إنها تواصلت مع رئيس القطار وعدد من أفراد الطاقم، غير أنها أُبلغت، حسب روايتها، بأن توفير مكان أو مقعد بديل يستوجب الرجوع إلى الإدارة المركزية بالرباط.

وبعد انتظار قالت إنه تجاوز ساعة ونصف الساعة، تم إبلاغها بعدم توفر مقعد أو سرير شاغر على متن القطار.

واعتبرت بلفحيلي أن التعامل مع الموقف لم يكن، من وجهة نظرها، بالمستوى المطلوب في حالة استثنائية من هذا النوع، مشيرة إلى أن الحلول التي طُرحت عليها شملت النزول ليلاً بمدينة تازة أو فاس والبحث عن مكان للمبيت، أو استكمال الرحلة على كرسي مخصص لطاقم الخدمة.

تساؤلات حول الإسعافات والنظافة

وأثارت الأمينة العامة لحزب الاتحاد المغربي للديمقراطية كذلك مسألة التعامل مع الحالات الصحية الطارئة داخل القطارات، متسائلة عن الإمكانيات المتوفرة للتدخل عند تعرض أحد الركاب لوعكة صحية خلال الرحلات الطويلة.

كما انتقدت مستوى النظافة الذي عاينته خلال الرحلة، معتبرة أن الرحلات الليلية والطويلة تستوجب توفير شروط أكبر للراحة والنظافة، خصوصاً عندما يتعلق الأمر بمسافرين يقضون ساعات طويلة داخل القطار.

وفي المقابل، حرصت بلفحيلي على الإشادة بثلاثة من موظفي القطار، معتبرة أنهم أبانوا، حسب شهادتها، عن تعامل إنساني ومهني وحاولوا مساعدتها في حدود الإمكانيات المتاحة لهم.

احتجاج بمحطة الرباط المدينة واسترجاع ثمن التذكرة

وبعد وصول القطار إلى محطة الرباط المدينة حوالي الساعة السابعة صباحاً، قالت بلفحيلي إنها انتظرت حضور المسؤولين من أجل تقديم احتجاجها بشأن ظروف الرحلة.

وأضافت أنها قررت، بعد ما وصفته بالتأخر في التعامل مع شكايتها، الاعتصام داخل المحطة والتلويح ببث مباشر عبر مواقع التواصل الاجتماعي والتواصل مع وسائل الإعلام والمتضامنين.

وبحسب روايتها، تدخلت إدارة المحطة لاحقاً، حيث تم إرجاع مبلغ التذكرة وتقديم اعتذار لها.

غير أن بلفحيلي شددت على أن القضية، بالنسبة إليها، تتجاوز مسألة استرجاع ثمن التذكرة، قائلة إن جوهر الموضوع يرتبط بـكرامة المسافر وحقه في الحصول على خدمة تتناسب مع التذكرة التي يؤدي ثمنها.

من تجربة فردية إلى سؤال العدالة المجالية

وحملت بلفحيلي القضية إلى مستوى أوسع، معتبرة أن وضع بعض الرحلات السككية الرابطة بجهة الشرق يطرح نقاشاً حول العدالة المجالية في خدمات النقل العمومي.

وتساءلت عن الفوارق التي يمكن أن يلمسها المواطن بين مستوى التجهيز والخدمات المتوفرة على بعض المحاور السككية الحديثة، وبين ظروف السفر على عدد من الخطوط الطويلة المتجهة نحو وجدة ومدن الشرق.

وأكدت أن ساكنة الجهة الشرقية، مثل باقي المواطنين بمختلف مناطق المملكة، من حقها الاستفادة من خدمات نقل سككي تستجيب لمعايير الجودة والسلامة والراحة وتحفظ كرامة المسافر.

بلفحيلي تعلن خطوات مؤسساتية

وفي ختام حديثها لـ«شوف أشطاري»، أعلنت إلهام بلفحيلي عزمها نقل الموضوع إلى المستوى المؤسساتي، من خلال مراسلة المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية والمجلس الوطني لحقوق الإنسان، إلى جانب اللجوء إلى الوسائل القانونية والمؤسساتية التي تراها مناسبة.

وشددت على أن موقفها، حسب تعبيرها، لا ينطلق من خلاف شخصي مع أي مسؤول أو موظف، وإنما من الدفاع عن حقوق مستعملي النقل السككي وضرورة الرفع من جودة الخدمات المقدمة لهم.

وقالت بلفحيلي في هذا السياق إن «ساكنة جهة الشرق مغاربة ويستحقون الأفضل»، معتبرة أن تحسين النقل السككي نحو المنطقة يدخل ضمن متطلبات الإنصاف المجالي وجودة المرفق العمومي.

وتفتح هذه الشهادة، في انتظار ما قد يقدمه المكتب الوطني للسكك الحديدية من توضيحات أو معطيات بشأن الواقعة، نقاشاً أوسع حول ظروف السفر على الخطوط الطويلة، وآليات التعامل مع الحالات الصحية الطارئة، وجودة عربات النوم والدرجة الأولى، ومدى استجابة خدمات النقل السككي لانتظارات المواطنين بمختلف جهات المملكة.

وتؤكد «شوف أشطاري» أن المعطيات المتعلقة بتفاصيل الواقعة الواردة في هذا المقال منسوبة إلى شهادة إلهام بلفحيلي، مع بقاء حق الرد والتوضيح مكفولاً للمكتب الوطني للسكك الحديدية ولكل جهة معني